通用電機的復興“悍馬馬賽克繼續揭示電動SUV”,這將到達2023AS 800bhp-plus對rivian R1s的競爭對手。

加入了一個密切相關的悍馬拾取卡車,SUV坐落于通用汽車先進的Ultium電動車平臺,并承諾選擇“最大駕駛效率或最大越野能力”。

汽車“S塊的雙盒式剪影,崎嶇的造型和板條前格柵讓人想起了Hummerh2和H3But,具有大型燃燒發動機,為一個更強大的三電機設置,EV將提供顯著提高的性能onand越野。

GM估計819bpp的最終輸出,比拾取的最高版本為167bhp,仍然足夠的拾取器版本,以便在3.5秒內從0-60mph取出SUV。

一個要求保護的扭矩P為11,500LB FT的幾倍超過今天的最強大的生產汽車生產的多次,但是當在齒輪比的乘以效果的倍增效果中,現實壽命P可能更接近1000LB FT。

通用汽車尚未詳細介紹精確的電池規格,已證實SUV將其電力存儲在20個單元的雙層電池組中,該電池組能夠以高達300kW的800V充電,并提供300多英里的范圍,因此取決于300多英里規格。

配備可選的電源電路功能,汽車也可用于電源外部設備 - 甚至其他EVS - 高達6kW。

驅動系統能夠依次將所有可用電力發送到近在輪子,這意味著SUV可以在一些最艱難的駕駛條件和地形中保持移動“。它有13英寸的懸架行程,可以在兩個方向上以60平方角度爬升,可以縮放18英寸,可以在兩個以上的深處跋涉。

就像拾取一樣,SUV配備了一種創新的螃蟹展開,即允許車輛允許車輛對角線移動。因為它具有9毫米較短的軸距,GM聲稱它將提供“更大的制動性”。GM表示,35.4英尺的轉向圈,小于福德野馬MAN-e的紙幣。

悍馬SUV的基本電池電池結構與拾取器共用,因此它配備了相同的Infinity Reafter可從屬面板,它基本上將其轉換為可換股。它還分享超級巡航8個自主功能,自適應空氣懸架,35-37英寸的越野輪胎和廣泛的防護障礙。

內部,它具有13.4英娛樂觸摸屏和A12.3在數字儀器顯示屏上。帶有后座折疊平板,提供高達2305升的靴子空間。