Yamaha Motor公司推出了一種新的高性能469BPP電動機,可為客戶使用的“超級EV”型號提供。

日本公司對其摩托車范圍最為罕見,而且還具有成功的汽車動力總成型,為其他制造商生產了燃燒發動機和電動機。新單位旨在向客戶出售,并沒有用公司返回汽車生產的意圖。

雅馬哈表示,其新電動機的工作電壓為800V,并要求行業的“產出密度最高”。469BHP輸出將是單電動機最高可用的最高可用。

本公司索賠產品通過新的緊湊型設計實現了輸出和密度,該設計將齒輪和逆變器集成到單個單元中,并且已成為行業標準,設計用于允許多個電機安裝在單個車輛上。

雅馬哈表示,它現在正在接受來自汽車公司和其他需要高產電動機的其他行業的單位的委托原型開發訂單。

Yamaha的發動機打印件為過去提供了冰塊,包括福特,蓮花,豐田和沃爾沃的制造商。該公司還從1989年建成了一級公式1發動機,直到1997年,接近贏得匈牙利大獎賽推動Damon Hill在最終賽季的箭頭。