豐田在4月19日在TheShanghai Motor展會上展示了它即將到來的電動SUV,開始啟動什么是快速擴大的電動汽車。

尚未命名的模型將尺寸與今天的RAV4相似,盡管在專用大學中的專用BEV設置為拍攝新名稱。豐田表示,SUV專門針對歐洲市場量身定制,并將在其日本的專用零排放工廠建造。

豐田現已確認,4月19日將宣布其“下一個令人興奮的電氣化之旅”,在黑暗的車庫中釋放了機器前部的進一步縮短圖像。藍色豐田徽章,象征著電氣化的模型,是令人享受的令人享受的,提示以大膽的新前端看,替代豐田的Traditiopnal格柵。

SUV將是計劃使用新的E-TNGA平臺的六個BEV中的第一個,TOYOTA與SUBARU合作。該架構設計用于高度適應性,可用于不同長度和軸距的車輛。它還可以通過允許兩軸的電機以及各種電池容量來用于前置,后,后和四輪驅動動力驅動器。

豐田還聲稱其雜種的見解將使公司將允許該公司增加頻率和電池壽命。

豐田的歐洲產品開發老板安德烈卡魯西奇表示,新車將是“非常歐洲的DNA和設計”。他解釋說,RAV4大小的SUV被選為豐田的第一個貝夫,因為“汽車將成為全球性模式,它提供了匯集所有地區的需求的最佳平衡”。他加了:“這很明顯,在更緊湊的型號中有卷,這就是我們將在歐洲市場的其他模型中展示未來?!?/p>

豐田現已表示,為E-TNGA平臺計劃的其他模型將包括緊湊的SUV,它正在用鈴木,交叉,大型SUV,轎車和MPV開發。豐田也在投資固態電池研究,并表示,它計劃在2020年代的上半年使用這種變革技術的“大規模生產的”BEV“。

除新電動SUV之外,豐田還將在2021年推出其Proace和Proace City Vanans的BEV版本。雖然基于E-TNGA的模型的到來將快速肉體豐富的BEV產品,但該公司仍然致力于提供一系列帶有混合式混合和氫氣燃料電池模型的電氣化選擇。它旨在將每年出售550萬電氣化汽車2025。

在歐洲,豐田計劃在2025年之前推出超過60個新的或更新的電氣化型號。到那個日期,它預計將超過70%的銷售額是混合模型,PHEVS,BEV和FCEVs占每次略低于10%。

新電動SUV還將加入快速擴展的SUV線路。與混合動力和插件混合動力提供的類似大小的RAV4一起,豐田的交叉系列現在包括雅麗斯交叉,C-HR,高地和陸地巡洋艦。