在公司承諾在其商業陣容中提供電動或插入式混合變量2024,福特運輸稅收將在2023年上半年進入生產,以至于其商業陣容,在2024年的商業陣容中提供電動或插入式混合變體。

電動途 - 以及旅游習俗人士搬運工 - 將在下一代大眾運輸商旁邊建造土耳其:這兩家貨車將基本上是兄弟姐妹,兩家制造商之間的協議,旨在通過改善規模經濟來提高利潤。

總共額為20億歐元(1.72億£歐元)已投資于土耳其科科利的福特OtoSan的設施,以增加車輛生產和電池組裝,3000個新的就業機會才能介紹。

將繼續提供輕度混合和常規,燃燒的燃燒引擎版本,柴油發動機將由福特工廠在達塔諾姆提供。

“下一代過境定制范圍 - 包括全電源版本 - 將加強福特作為歐洲的一市商業車品牌的地位,”歐洲總統斯圖爾特·羅利福特說?!斑\輸習慣是我們商用車冠的珠寶,在我們的開車中的關鍵是我們的商用車業務,因為我們繼續在歐洲植根于電氣化的未來創建可持續的,有利可圖的福特業務?!?/p>

福特表示,2020年是連續第六年作為歐洲最暢銷的商業車輛制造商,趨勢設定在2021年繼續。然而,該公司謹慎態度,需要保持穩定增長,以維持歐洲的盈利能力。

它預計將于2030年從電動和插入式混合動力車輛中出現三分之二的商業銷售。福特還使搬遷進入關聯的服務部門,旨在幫助艦隊客戶旨在幫助艦隊客戶通過保持車輛在道路上最大限度地提高生產力。