這一整體第一代Panamera于2014年注冊,并完成了79,000英里。它擁有完整的保時捷服務歷史,并只有一個以前的所有者。裝配額外的額外設施包括自適應空氣懸架,紅色皮革內飾和LED前燈。

作為一個整體的模型,它具有更強大和響應的雙渦輪增壓3.0升V6發動機,而不是3.6 V6其前身與之做。電機適當地是扭矩,在1750rpm的383lb ft a mere擠出。它也有一個平衡器軸,因此在高速公路上的光滑度下感覺差不多。

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新的,它的價格£約為95,000,£所以29,000聽起來不像這樣一個精致,優雅,強大的四席上快速的糟糕。

當然,V8 GTS和Turbo是大多數買家患者之后且正確的模型,但這種更適合的3.0 v6 4s更有趣,因為它如此忽視。在這方面,這就像本周的其他汽車一樣,這是拖網的分類。

由于其純粹的尺寸,所有的巴拿單都是色敏。我們的發現是一種帶有暗合金輪的謹慎的甘藍灰色。戲劇為內飾保留,用唇膏紅色皮革。這是太陽鏡發明的原因。

由于它具有完整的保時捷服務歷史和一個明智的所有者(如果他們沒有,他們已經選擇了GTS),我們將假設嚴重的位健康。也就是說,我們希望確保PDK流體至少發生兩次,齒輪箱槽蓋是油緊的。它具有空氣懸架,因此我們希望確保它通過其模式循環,并且它在啟動時升高到正確的高度。

BMW 550i GT執£行10,995:行政汽車還是SUV?5系只有困惑的買家,誰去了買了別的東西。但這只是意味著使用的意味著很大。如這550i GT,2010年的汽車已經完成了79,000英里,并由402bhp,443lb ft v8推動。