它似乎確實好像在沒有那種電動發動機的情況下給自己一個捷豹的到期日。當然,關于二手汽車市場的美妙事物是甚至過時的模型幾乎無限期地仍然可用,或者至少直到一個神秘的ECU問題將其撞到頭上。因此,在他們禁止無法插入的一切,陶醉于偉大的V8-ness和他們的范圍的直六個。

自20世紀30年代在20世紀30年代成立以來,Saloons一直是jag的全部jag - 邦德街Bentley。所有的閃光都沒有那么多現金。這對二手市場來說更令人難以置信。讓我們得到一個XJ。您不必支付太多:只£需5000即將到達一家2003年3.0 v6 SE。事實上,我發現的那個有一個完整的歷史和一個保證,由82點檢查支持,似乎已被其最后所有者珍惜。這就是購買其中一個的方式,至少在有問題時至少你可以拿回來。它肯定比今天銷售的任何Posh Limo更美麗。

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更小,更便宜的東西應該是一個x型,但我真的很奮斗,那些人不會讓你忘記一個。但是,S型很好,并看起來是經典的,排序的MK2 Jaguar部分。您可以在大約3000左右變得非常整£潔,具有完整的歷史和柴油或汽油v6發動機。

為了適當的樂趣和可能的未來殘留穩定性,肯定是可取的,那么它必須是R.此時,我可能會私人賣方,證明他們為他們的貓而感到著。嗯,2006年4.2升V8的12年表現出了足夠的承諾,這是一個只有70,000英里和所有必要的文書工作,以證明,在三個主人的生活中,它已經被適當地照顧和證明了£6995詢價價格。

是你的S-Type也是'舊家伙'給你嗎?相當多的21世紀,而且顯然是那些討厭的奧迪A4和寶馬3系列德國人的答案是XE。它已經表現得很高,但從來沒有糟糕,并且始終做了什么比賽所做的最佳:與其他一切相比,貶值并看起來像聳人聽聞的價值。

幾乎每個XE在流通中都是柴油,開始價格為£7000-8000,£但如果你想要一個罕見的汽油,它會花費更多。但長期,它將是最好的購買。兩位老板2015 2.0 GTDI Prestige自動距離僅超過50k里程的自動£是10,995。

哦,親愛的,沒有gts,敞篷車或雙門樂趣。捷豹也曾經跑車曾經;我在未來幾周內更好地掩蓋了那些。

來自Ruppert的Garage的故事