Hyundaiis在其定制的EV子品牌中準備迫在眉睫的第一模型:IONIQ 5。

由品牌描述為“BEV設計方法的基本班次”的新車將在下周充分揭示。它是坐在atophyundai和Kia的新模塊化電動平臺(E-GMP)的第一個生產模型。

韓國公司表示IONIQ 5的設計,似乎保持忠實于2019年的45個概念,據說普及“獨特的經驗,因為它的比例和姿態只能享受專門的BEV”。

新的設計元素包括“參數型像素”(在汽車前部裝飾的小像素樣式照明元件),蛤殼邦和20in Aero優化輪子。Hyundai的全球設計老板,Sangyup Lee,擁有信心的汽車建立了“一個新的標準,即將衡量所有BEV設計經驗”。

最新的預覽圖像給出了內部的限制視圖,展示了E-GMP的平面如何實現“突破室內設計”。該創新中的主要領數是一個完全滑動的中心控制臺,可以從每一面進出口,以便在緊身停車位中使用。

在IONIQ 5中發現的技術將包括通過雙向充電提供3.5kW,110 / 220V電源的載體(V2L)系統 - 足夠的,現代索賠,在大型烤箱中烘烤火雞。超快速充電承諾在短至五分鐘內補充高達62英里的范圍。

IONIQ 5是在未來四年內落在IONIQ傘下的三個eVSET中的第一個。

每個都將使用數值命名策略策略到大眾的ID-Up.odd數字將用于SUV和SALOONS和其他模型的偶數。

Ioniq 6電動體育轎車將在2022年遵循Ioniq 5次,將從低龐大的預言概念中提示。一個大的,尚未被稱為未經看跌的SUV,稱為IONIQ 7將在2024年降落。